“人車分流”應(yīng)該是近些年來，小區(qū)規(guī)劃中一個比較新穎的詞。通過小區(qū)道路出入口等的設(shè)計，將人流和車流分開，既保證了小區(qū)內(nèi)部的安全，又保證了車輛出行的方便。可見，人車分流確實不錯。但是對于很多開發(fā)商宣傳來說，能否保證真正意義上的分流還未可知。

人車分流的好處

人流與機動車的完全分離，總的來說有這幾點好處：首先，安全性，小區(qū)內(nèi)部不會有車輛通行，家里有老人孩子的可以放心在小區(qū)內(nèi)行走；免除噪音干擾，少了來往通行的車輛與行人間糾紛，外部車輛不會輕易進到小區(qū)里，生活更加舒心；車輛出行更加方便快捷，從車庫直接就可以進出小區(qū)，不用左拐右拐等等。

真正意義的人車分流

在目前的實踐情況中看，很多小區(qū)雖然打著人車分流的旗號，但實際上只能算是部分人車分流，就是一定規(guī)模上的人車分流，小區(qū)的車仍然可以進到小區(qū)內(nèi)部，然后進入在小區(qū)內(nèi)的車庫入口進入地下車庫。也就是說，車輛還是需要經(jīng)過小區(qū)內(nèi)部道路，這樣就造成有的不自覺業(yè)主會把車子停在路邊，這樣不僅沒有達到人車分流的效果，還一定程度的帶來交通堵塞的情況，更加影響大家的出行。

真正意義的人車分流，常是在小區(qū)的主入口設(shè)置地下車庫的入口，車輛從主入口直接進入地下車庫，進入所在組團、單元，然后通過地下車庫進入單元電梯，對地面居民的活動基本不產(chǎn)生影響。可以理解為車庫入口和外部道路直接連接。這樣就杜絕了車輛可以進入小區(qū)內(nèi)部的可能，就可以做到絕對意義上人車分流。

當(dāng)然我們也應(yīng)該看到，真正意義的人車分流并不一定適合小區(qū)，首先，真正意義的人車分流造價更高，相應(yīng)小區(qū)停車位的價格和租金也會水漲船高，而且有的小區(qū)體量小，業(yè)主不多的情況，也沒有必要規(guī)劃成真正意義的人車分流。

主要是我們在買房時能夠分清開發(fā)商的是否有故意誤導(dǎo)購房者，在人車分流的規(guī)劃上是否欺瞞消費者就可以了。