買車，對(duì)于現(xiàn)在的人來說，不算是什么新鮮事兒，更不算是什么高成本的東西，一輛車，如果僅僅是作為代步使用的話，也就十萬塊錢的樣子，而大街上跑來跑去的，很多也就是20萬左右的車，這種車就已經(jīng)擁有比較不錯(cuò)的性能了，也是現(xiàn)在很多家庭的 。但是車子好買，似乎車位卻并不是那么好買的!不少業(yè)務(wù)在購買了汽車之后發(fā)現(xiàn)，自己小區(qū)的車位居然已經(jīng)被銷售一空了，而且是對(duì)外銷售的!那么車位只能賣給業(yè)主嗎?非小區(qū)業(yè)主是否可以購買車位?

　　車位只能賣給業(yè)主嗎?非小區(qū)業(yè)主是否可以購買車位?我們不妨來看一看案例。今年，坐落于杭州的一個(gè)樓盤拿到了預(yù)售證，除了房子之外，可以出售的還有車庫，車庫是可以辦出產(chǎn)權(quán)證的，加上車庫大部分都是臨街的，因此受到了很多者的關(guān)注。可是對(duì)于這些者來說，他們看中的不是車庫本身，而是其存在的商用價(jià)值，只要破墻開店，車庫的價(jià)值幾乎可以成倍增長，何樂而不為呢?于是張先生在考慮之后買下了該樓盤的2個(gè)車庫，并交上了10萬元的定金。

　　不過很快，這件事情就在當(dāng)?shù)匾鹆瞬恍〉姆聪颍瑸槭裁?因?yàn)閺埾壬⒎鞘窃摌潜P的業(yè)主，也并不打算購買這里的住宅和商鋪，而他的這種交易行為就恰恰與去年出臺(tái)的《杭州市住宅區(qū)配套建設(shè)暫行規(guī)定》有所不符。根據(jù)該規(guī)定，小區(qū)內(nèi)的車庫只能賣給小區(qū)內(nèi)的業(yè)主。而開發(fā)商在事情鬧大之后發(fā)出通知，告知張先生購買的車庫將辦不出產(chǎn)權(quán)證。張先生顯然不滿，于是鬧上法庭，要求開發(fā)商賠償違約金。

　　那么車位只能賣給業(yè)主嗎?非小區(qū)業(yè)主是否可以購買車位?對(duì)于該問題，我們也咨詢了杭州當(dāng)?shù)刭Y深的律師，律師表示，此事涉及一個(gè)根本的問題，就是政府的規(guī)章能否干預(yù)企業(yè)的自主經(jīng)營權(quán)?從法律的角度上來說，開發(fā)商既然已經(jīng)取得了預(yù)售證，那就是說他已經(jīng)通過了各種審批，在銷售方面沒有任何法律的瑕疵，他想賣給誰這是他自己的事情。如果非小區(qū)業(yè)主也完全可以從開發(fā)商手里買到車庫，并且也能夠辦出產(chǎn)權(quán)證，那《杭州市住宅區(qū)配套建設(shè)暫行規(guī)定》中說到的開發(fā)商不能將小區(qū)車庫賣給非小區(qū)業(yè)主，這樣的規(guī)定豈非是一紙空文?