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高鐵50米內補償標準

137****7623 | 回答4次 | 2024-10-23 15:10:02

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185****3453 2024-10-23 15:26:52
鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為： (一)城市市區，不少于8米； (二)城市郊區居民居住區，不少于10米； (三)村鎮居民居住區，不少于12米； (四)其他地區，不少于15米。 鐵路線路安全保護區的具體范圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。不同地區規劃不一樣，拆遷范圍也不一樣，但一般村里都要15m以上。像我所在的城市，高速公路、高速鐵路兩側50米范圍都是綠化帶。你們可以和村民一起向上反應，說有噪聲污染、電磁污染等等。房屋每平方米補償2800元：樓房(二層以上)每平方米補償3300元，磚瓦房每平方米補償2400元。根據《中華人民共和國征地拆遷補償暫行條例》規定：征收工礦建設用地。另外征住宅用地補償標準為，農村房屋補償標準為，平(草)房每平方米補償1900元、道路等集體建設用地平均村民住宅6萬元 。
185****2208 2024-10-23 15:24:38
鐵路線路兩邊理應開設鐵路線路安全性保護區。鐵路線路安全性保護區的范疇，從鐵路線路壩基坡角、路肩墻坡屋頂或是鐵路隧道兩側起向外的間距分別是： (一)城市城區，不少于8米； (二)城市郊區居民居住小區，不少于10米； (三)城鎮住戶居住小區，不少于12米； (四)其它地區，不少于15米。 鐵路線路安全性保護區的實際范疇，由鐵路線監督機構提出方案，縣級以上人民政府依照確保鐵路運輸安全和節約資源的基本原則劃分。每個地方整體規劃不一樣，拆遷范圍也不一樣，但一般村內都需要15m之上。像我所在的城市，高速路、鐵路兩邊50米范疇全是道路綠化。大家可以和村民一起往上反映，說是噪音污染、電磁輻射等。房子每平方米補償2800元：房子(二層之上)每平方米補償3300元，磚房每平方米補償2400元。依據《中華共和國土地征收補償暫行規定》要求：征繳工礦企業土地。此外征居住用地補償標準是，農村自建房補償標準是，平(草)房每平方米補償1900元、道路等集體建設用地均值群眾住房6萬余元 。
137****6876 2024-10-23 15:21:29
鐵路線路安全保護區應設置在鐵路線路兩側。鐵路線路安全保護區的范圍分別為： (一)城市區，不少于8米； (二)城市郊區居民區，不少于10米； (三)村鎮居民居住區不少于12米； (四)其他地區，不少于15米。 鐵路管理機構應當提出鐵路線路安全保護區的具體范圍，縣級以上地方人民政府應當按照保障鐵路運輸安全、節約用地的原則劃定。不同地區規劃不同，拆遷范圍也不同，但一般村莊超過15米。和我所在的城市一樣，綠化帶在高速公路和高速鐵路兩側50米范圍內。可以和村民一起向上反應，說有噪音污染、電磁污染等。每平方米補償2800元：每平方米補償3300元，磚瓦房補償2400元。根據《中華人民共和國征地拆遷補償暫行條例》，征用工礦建設用地。此外，征用住宅用地的補償標準為農村住房的補償標準，平（草）住房每平方米補償1900元，道路等集體建設用地平均村民住房6萬元 。
182****8037 2024-10-23 15:16:14
鐵路線路兩側應設置鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍是:(1)城市區不少于8米；(2)城市郊區居住區不少于10米；(3)村鎮居住區不少于12米；

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